「鉄道会社への就職」一覧

一般的に鉄道マニアは鉄道会社への入社は難しいといわれています。では、本当にマニアの方は鉄道会社への入社を諦めなくてはいけないのでしょうか。鉄道会社の実態はどうなのか。今回の記事ではそれを探っていきます。

駅にはその駅のトップである駅長たる人物が存在しています。一体駅長はどんな仕事をしているのでしょうか。知られざる駅長の仕事内容や駅長になるための鉄道人生についてお伝えしていきましょう。

日本の人口は減少の一途を辿り、少子高齢化が進んでいますが、鉄道会社の未来はどうなるのでしょうか。斜陽産業なのか、はたまた未来は明るいのか。今回の記事ではそのあたりを考察してみましょう。

1日に山手線の車内で座席と床面の間に乗客の頭が挟まるという事故？がありました。一体どんな結果だったのでしょうか。

最近暑い日が続きますが、電車の中って結構快適だと思いません。それには車掌の努力があるのかもしれませんよ。

鉄道会社は鉄道を運営しているだけではございません。会社によっては、自社の沿線価値をあげることによって、ディベロッパーの役割を持っている会社もあります。街づくりをしたいと考えている学生の方にはそういう部門もあるということを紹介したいと思います。

車では自動運転について将来の展望が語られていますが、鉄道はどうでしょうか。むしろ鉄道の方がその可能性は高そうですが、それを阻むものもあります。今回はそれについて話していきましょう。

鉄道会社の総合職の仕事はとかく社内の方に顔が向きがちといわれています。それはなぜか。核心にせまりたいと思います。

電車運転士特有の職業病を今日は紹介。鉄道運転士になると日常生活でも、運転士特有の癖が出ます。自分では無意識でやっていたりするものですが、結構面白いうえ、運転士の経験がある人は笑ってしまう内容ですよ。

鉄道会社はルーティンワークが占める割合がとても多い業態です。駅や乗務員の現場はそれが特に顕著ですが、オフィスワークもとってもルーティンワークが多いのが特徴なのです。今回は、そのルーティンワークをご紹介しましょう。